20 Liter Total Rubia Works 5000 FE 5W-30
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Baumaschinen
Low SAPS**-Motorenöl für Baumaschinen- und Industriedieselmotoren:
- synthetisch
- Low SAPS**-Technologie
- erfüllt die neue Spezifikation API CK-4
- kraftstoffsparend
Einsatzgebiete:
Kraftstoffsparendes Hochleistungsmotorenöl auf der Basis der Low SAPS**-Synthesetechnologie zur Schmierung von Dieselmotoren, die den Abgasnormen Europa Stufe V oder US EPA Tier 4 final entsprechen.
Anwendungsvorteile:
- höhere Scher- und Oxidationsbeständigkeit als Spezifikation API CK-4 fordert
- ermöglicht lange Ölwechselintervalle
- Fuel-Economy-Technologie ermöglicht bis zu 1,9% Kraftstoffeinsparung im Vergleich mit einem Motorenöl der SAE-Klasse 15W-40
- niedriger Sulfataschegehalt, "Low SAPS"-Additivierung
- bester Schutz der Abgasnachbehandlungssyteme und Partikelfilter
** Low SAPS: reduzierter Schwefel-, Sulfatasche- und Phosphorgehalt
Internationale Spezifikationen:
- ACEA E4/ E6/ E8/ E9/ E11
- API CK-4/ CJ-4/ Cl-4 plus/ CI-4
- JASO DH-2, Freigabe D033TOL622
Freigaben:
- Cummins CES 20086
- DTFR 15C110 (MB 228.51)
- DTFR 15C120 (MB 228.52)
- Deutz DQC IV-18 LA
- MACK EO-S 4.5
- MAN M 3677/ M 3775/ M 3777
- MTU Typ 3.1
- Scania LDF-4
- Volvo VDS-4.5
TOTALENERGIES empfiehlt den Einsatz bei:
- CAT ECF-3, ECF-2, ECF-1a - Iveco TLS E6/ TLS CK4
- Liebherr LH-00-ENG LA
einsetzbar in Antriebsmotoren von Baumaschinen der Hersteller:
Komatsu, Bell, Wirtgen, Vögele usw...
Herstellerinformationen:
TotalEnergies Marketing Deutschland GmbH Jean-Monnet-Str. 2 10557 Berlin kommunikation@totalenergies.com WEEE-Nummer:
Verantwortliche Person:
Uwe Dassler TotalEnergies Marketing Deutschland GmbH Jean-Monnet-Str. 2 10557 Berlin DE uwe.dassler@totalenergies.com
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