5 Liter TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40

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Internationale Spezifikationen:
- ACEA E7
- API CI-4/ CH4/ SL

Freigaben:
- MAN M 3275
- MB-Freigabe 228.3
- Cummins 20071/20072/20076/20077/20078
- Renault Trucks RLD/ RLD-2
- Volvo VDS-3
- MACK EO-N

TOTAL empfiehlt den Einsatz bei:
- Case MS 1121
- Caterpillar ECF-1a
- Iveco 18-1804 T2 E7
- DAF
- Scania
- Isuzu

 

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Produktbeschreibung

5 Liter TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40

5 Liter TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40
Motorenöl für LKW und Busse

Mehrbereichsmotorenöl:
- mineralisch

- für Dieselmotoren bis Abgasnorm Euro 3
- geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle

 

Einsatzgebiete:
Mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für HD-Dieselmotoren der Abgasnormen Euro 2 und 3 unter schweren Betriebsbedingungen.

 

Anwendungsvorteile:
- ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle
- ausgezeichneter Schutz vor Bore Polishing
- hervorragendes Reinigungsvermögen
- sehr hohes Schmutztragevermögen
- hoher Viskositätsindex
- hohe thermische Stabilität
- exzellenter Verschleiß- und Korrosionsschutz

Internationale Spezifikationen:
- ACEA E7
- API CI-4/ CH4/ SL

Freigaben:
- MAN M 3275
- MB-Freigabe 228.3
- Cummins 20071/20072/20076/20077/20078
- Renault Trucks RLD/ RLD-2
- Volvo VDS-3
- MACK EO-N

TOTAL empfiehlt den Einsatz bei:
- Case MS 1121
- Caterpillar ECF-1a
- Iveco 18-1804 T2 E7
- DAF
- Scania
- Isuzu



Herstellerangaben:

Total





Gefahrenhinweise:
  • EUH208: Enthält Alkyl(C18-C28)toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert und Calciumalkarylsulfonat, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
  • EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Sicherheitshinweise:

    Produktdetails

    Titel 5 Liter TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40
    VPE Wert 5,000
    Artikelnummer 213669
    EAN 3425901106793
    Gewicht KG netto 0,000
    Hersteller Total
    Menge in Liter 5,000
    Freigaben API SL, API CI-4, API CH-4, ACEA E7, Cummins 20071, Cummins 20072, Cummins 20076, Cummins 20077, Cummins 20078, MACK EO-N, MAN M 3275, Mercedes-Benz 228.3, Renault Trucks RLD, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3

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