0,5 Liter elf MOTO Brake Fluid DOT 5.1Synthetische Hochleistungs-Bremsflüssigkeit Anwendung: Besonders gut geeignet für die stark beanspruchten Bremssysteme von Motorrädern. Bewährt im Motorsport. Dieses synthetische Fluid ist mit anderen synthetischen Bremsflüssigkeiten vom Typ DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 mischbar. Es ist nicht mischbar mit Bremsflüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5) und Mineralölbasis (LHM-Fluid). Eigenschaften: Die niedrige Viskosität bei tiefen Temperaturen sorgt für dieeinwandfreie Funktion des Bremssystems. Exzellente Temperaturstabilität auch bei hohen Temperaturen, sehrgute Oxidationsstabilität und niedrige Hygroskopie sorgen für einehohe Bremssicherheit. Optimaler Korrosionsschutz. Gute Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien, Brems-undKupplungsschläuchen. Spezifikationen: INTERNATIONAL: FMVSS DOT 5.1 (DOT 5 ohne Silikon)  

1 Liter Castrol React SRF Racing  Bremsflüssigkeit / Motorsportqualität Hochleistungs-Bremsflüssigkeit auf Siliziumesterbasis mit extrem hohem Trocken- und Nasssiedepunkt. Anwendung Castrol React SRF Racing empfiehlt sich für den Einsatz in modernen Scheiben- und Trommel-Bremssystemen. Castrol React SRF Racing ist eine Hochleistungsbremsflüssigkeit, die speziell für den Rennsporteinsatz entwickelt wurde. Überall dort, wo extreme Bremsverhältnisse höchste Anforderungen an die Bremsflüssigkeit und die Systemkomponenten stellen, ist dieses Produkt mit einem Siedepunkt von über 300°C das Optimum. Castrol React SRF Racing übertrifft die DOT 4 Klassifizierung und ist mit üblichen Glykoletherbremsflüssigkeiten mischbar. Castrol React SRF Racing sollte nach ca. 18 Monaten gewechselt werden, da ein Einsatz über diesen Zeitraum hinaus zu einer Leistungsminderung führen kann. Ausgenommen sind Bremsanlagen, für die vom Hersteller ein mineralölbasisches Produkt (z.B. Citröen, Rolls-Royce, etc.) oder eine silikonbasierende Flüssigkeit gemäß Anforderung DOT 5.0 vorgeschrieben ist ! Bremsflüssigkeiten wirken aggressiv auf lackierten Oberflächen ! Verschüttete Bremsflüssigkeit sollte deshalb sofort mit viel Wasser entfernt werden !  Spezifikationen / Freigaben: FMVSS 116 DOT 3 FMVSS 116 DOT 4 ISO 4925 (Class 4) SAE J1703 JIS K2233 Lagerung Gebinde jeglicher Art sind möglichst überdacht aufzubewahren. Bei einer ungeschützten Lagerung im Freien ohne Überdachung sind die Öldrums liegend zu lagern, um ein Eindringen von Wasser zu vermeiden und die Lesbarkeit der Beschriftungen zu erhalten. Die Produkte sollten nicht bei Temperaturen über 60 °C gelagert werden. Sie sind vor direkter Sonnenbestrahlung bzw. Frost zu schützen.

0,25 Liter Total HBF 5.1 Synthetische Bremsflüssigkeit Brems- und Kupplungssysteme: synthetisch nicht mischbar mit LHM Plus oder mit DOT 5 Einsatzgebiete:Synthetische Hochleistungsbremsflüssigkeit für Brems- und Kupplungssysteme von Fahrzeugen, für die eine synthetische Bremsflüssigkeit nach DOT 5.1 vorgeschrieben ist. Anwendungsvorteile: optimal für den Einsatz in erschwerten Betriebsbedingungen sehr hoher Trocken- und Nasssiedepunkt, genau angepasst auf die ständig steigende Temperatur in Bremssystemen, um eine „Dampfblasensperre“ zu verhindern niedriger Verdampfungsverlust und gute Beständigkeit gegen Feuchtigkeit schützt effektiv alle Metallteile des Bremssystems vor Korrosion verträglich mit allen im Bremssystem vorkommenden Dichtungen und Schläuchen Anwendungshinweise: TOTAL HBF 5.1 ist mischbar mit allen synthetischen Hydraulikflüssigkeiten gleicher Qualität. TOTAL HBF 5.1 ist nicht mischbar mit Flüssigkeiten auf Basis von Mineralöl oder Silikon. Internationale Spezifikationen: SAE J 1704 FMVSS 116 DOT 5.1 ISO 4925

0,5 Liter elf MOTO Brake Fluid DOT 4Synthetische Bremsflüssigkeit Anwendung: Besonders gut geeignet für die stark beanspruchten Bremssysteme von Motorrädern. Dieses synthetische Fluid ist mit anderen synthetischen Bremsflüssigkeiten vom Typ DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1mischbar. Es ist nicht mischbar mit Bremsflüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5) und Mineralölbasis (LHM-Fluid) Eigenschaften: Diese Bremsflüssigkeit besitzt auch bei niedrigen Temperaturen gute Fließeigenschaften und eine ausgezeichnete Kälte-Beständigkeit. Die spezielle Viskosität eignet sich auch für normale und hoheTemperaturen. Mit den gängigen Dichtungsmaterialien in Bremssystemen verträglich. Wirkt nicht korrosiv auf die in Bremssystemen verwendeten Metall-komponenten und bildet keine Rückstände. Niedrige Verdampfungsrate. Spezifikationen: INTERNATIONAL: SAE J 1704 FMVSS 116 (DOT 4)