1 Liter Aral HighTronic C 5W-30Hochleistungs-Motorenöl Beschreibung: Aral HighTronic C ist ein High-Performance-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie speziell für Pkw mit Dieselpartikelfilter entwickelt, welche ein ACEA C1 oder C2 Motorenöl benötigen mit Aral Low SAPS-Technologie für eine maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters kombiniert ideal Aschearmut mit Kraftstoffersparnis in Verbindung mit sehr hochwertigen Grundölen und Additiven Anwendung: hervorragend geeignet für Fahrzeuge der ehemaligen Ford PAG-Gruppe: Jaguar und Land Rover sehr gut geeignet für französische Automarken: Peugeot und Citroen erfüllt die hohen Anforderungen von japanischen Automarken: Mitsubishi, Mazda, Honda, Subaru, Suzuki, Toyota und Nissan für amerikanische Fahrzeuge mit europäischen Dieselmotoren geeignet, z.B. Jeep bei Nutzfahrzeugen japanischer Bauart und und italienischer Herkunft, z.B. IVECO, einsetzbar bitte die jeweiligen fahrzeugspezifischen Vorgaben beachten Spezifikationen/Freigaben: ACEA C1, C2 Jaguar Land Rover Motorenöl Spezifikation STJLR.03.5005 erfüllt Ford WSS-M2C934-B

1 Liter FUCHS TITAN ATF 1 Automatikgetriebeöl(früher PENTOSIN ATF 1) Ultra High Performance ATF speziell für den Einsatz in hochbelasteten Stufenautomatikgetrieben sowohl in PKWs als auch in Nutzfahrzeugen. Produkteinfärbung: keine Spezifikationen/Freigaben: VOITH H55.6336.xx (max. 180.000km) ZF TE-ML 04D, 11B, 14B, 16L, 17C (ZF000734) FUCHS Empfehlungen: BMW 83 22 9 407 807 CHRYSLER ATF +4 CITROËN/PEUGEOT Z 000 169756 DEXRON III JAGUAR JLM 20238 MB 236.11 PORSCHE 999.917.547.00 VW TL 521 62 (G 052 162)

1 Liter FUCHS TITAN GT1 PRO C-2 SAE 5W-30 Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für PSA-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Gute Kaltstarteigenschaften, niedriger Ölverbrauch sowie verringerter Schadstoffausstoß. Beschreibung TITAN GT1 PRO C-2 5W-30, ist ein innovatives, Premium Motorenöl für moderne PKW. TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 wird vorteilhaft für moderne Motoren verbrauchsoptimierter Fahrzeuge eingesetzt, unabhängig von der Emissionsklasse. Der Abgasturbolader wird mit TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 nachhaltig sauber gehalten wodurch der Ladedruck langfristig optimal bleibt. Partikelfilter, CRT und Oxidationskatalysatoren werden von TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 besonders geschont. TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 verfügt über eine nachweislich hohe Kraftstoffeinsparung gegenüber konventionellen Motorenölen. Anwendung TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 erfüllt die Anforderungen an Motorenöl für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt kann auch in vielen Fahrzeugen asiatischer Hersteller eingesetzt werden wenn die Herstellervorschriften den Einsatz eines C2-Produktes vorschreiben. TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 darf in Dieselmotoren nur in Verbindung mit niedrig-schwefelhaltigem Dieselkraftstoff eingesetzt werden. TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 wird empfohlen. Vorteile Schont Abgasnachbehandlungssysteme durch niedrige Sulfatasche, geringem Phosphor- und Schwefelgehalt Exzellenter Verschleißschutz bei modernen Dieselmotoren auch unter hoher Belastung Universell einsetzbar für Otto- und Dieselmotoren, die für den Betrieb dieser Kraftstoffsparenden Motorenöle vorgesehen sind Reduzierung der Schadstoffemission Vermindert Ablagerungen im Motor und Abgasturbolader Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust Nachweisliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um mehr als 2,5% Spezifikationen: ACEA C2 API SN/SM/CF Freigaben: PSA B71 2290 FUCHS Empfehlungen: FIAT 9.55535-S1 IVECO 18-1811 CLASSE SC1 MAZDA HONDA SUBARU SUZUKI TOYOTA

1 Liter FUCHS TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80 Premium Performance Getriebeöl für PKW-Schaltgetriebe. Bietet guten Getriebewirkungsgrad. Geeignet für Lebensdauerfüllung gemäß Hersteller. Spezifikationen API GL-5 FUCHS Empfehlungen MIL-L-2105 D BMW 83 22 0 309 031 BMW 83 22 0 403 247 BMW 83 22 7 533 818 BMW 2300 1434 404 BMW 2300 7533 513 BMW 2300 7533 818 FORD WSS-M2C200-C3 OPEL 19 40 182 OPEL 19 40 757 OPEL 19 40 768 OPEL 19 40 776 VOLVO 97308 VW 501 50 (G 005 000 05/G 005 000/G 005 000 20/G 052 911 A1/A2) Alfa Romeo Citroen Fiat Lancia Peugeot Renault  

1 Liter Shell Helix Ultra 5W-40 Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – Die optimierte Formel von Shell für Hochleistungsmotoren Heutige Fahrzeuge benötigen ein Motorenöl, das mit den wechselnden technischen Anforderungen Schritt hält und dabei Leistung und Lebensdauer des Motors verbessert. Daher hat Shell ein völlig neues Produktionsverfahren für Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie entwickelt, hergestellt aus Erdgas – mit unserer patentierten Shell PurePlus Technology. Shell Helix Ultra Produkte gehören zu einer Reihe von Spitzenmotorenölen, die auf der einzigartigen Shell PurePlus Technology basieren und den Motor aktiv sauber halten. Aktive Reinigungstechnologie hat bei Shell Helix Motorenölen schon immer im Mittelpunkt gestanden. Durch die einzigartige Shell PurePlus Technology bietet das Produkt jetzt ein noch höheres Maß an Reinigung und Schutz. Shell Helix Ultra 5W-40 bietet: Unübertroffenen Schutz vor Schlammbildung – kein anderes Motorenöl erhält im gleichen Maße den fabriksauberen Zustand Ihres Motors1 Herausragende Schutz- und Reinigungseigenschaften, selbst bei längsten vom Hersteller empfohlenen maximalen Ölwechselintervallen Zugelassen für zahlreiche Hochleistungsfahrzeuge ist es das einzige Motorenöl, das bei Ferrari zum Einsatz kommt. Spezifikationen: API SN ACEA A3/B3 A3/B4 BMW Longlife-01 MB-Freigabe 229.5, 226.5 VW 502.00/505.00 Porsche A40 Renault RN0700, RN0710 PSA B71 2296 Chrysler MS-10725,12991 Erfüllt die Anforderungen von Fiat 9.55535-Z2 und Fiat 9.55535-N2

1 Liter Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30 Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Peugeot und  Citroën, sowie jener, die ACEA C2 Öle benötigen. Hauptanwendungsbereiche: Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30 für Benzin- und Dieselmotoren erfüllt die technisch anspruchsvolle Peugeot B71 2290 Spezifikationen (für Modelle Baujahr 2017 oder älter). Speziell geeignet für moderne Peugeot-Dieselfahrzeuge mit Partikelfilter. Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2 PSA B71 2290 (für Baujahr 2017 oder älter)

1 Liter TOTAL CLASSIC 10W-40 Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW-MotorenAnwendung: Entwickelt auf Basis der neuen Synthesetechnologie für Ottomotoren mit/ohne Katalysatorsysteme und alle Dieselmotoren in Pkws und leichten Nutzfahrzeugen. TOTAL CLASSIC 10W40 ist bestens als Ganzjahresöl geeignet, unter allen Betriebbedingungen (z.B. Kurzstrecke oder Autobahn). Leistungsniveau:TOTAL empfiehlt den Einsatz bei : PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294 VW 501.01, 505.00, 500.00 BMW Spezialöl ACEA A3/B4 API SL/CF Eigenschaften: Ermöglicht lange Wechselintervalle durch exzellente Oxidationsbeständigkeit. Ausgezeichnete reinigende Eigenschaften, Korrosions- und Verschleißschutz. Gutes Fließverhalten im Tieftemperaturbereich, für verschleißfreie Kaltstarts.

1 Liter Total Classic C2 5W-30 Kraftstoffsparendes Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der neuen „Low SAPS“-Generation* Anwendungen: TOTAL CLASSIC C2 ist entwickelt für Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Abgasnachbehandlungssystemen (Katalysator, Rußpartikelfilter usw.) TOTAL CLASSIC C2 übertrifft sehr deutlich die standardisierten Anforderungen von ACEA C2 und gewährleistet so die optimale Lebensdauer der nachgeschalteten Systeme. TOTAL CLASSIC C2 ermöglicht längstmögliche Ölwechselintervalle. TOTAL CLASSIC C2 findet mit der modernen „Fuel Economy“-Formulierung ganzjährigen Einsatz, auch unter schwersten Bedingungen. Spezifikationen: International: ACEA C2, A5/B5 TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: FIAT 9.55535-S1 TOYOTA MITSUBISHI SUBARU PSA PEUGEOT CITROEN B71 2290 ACEA C2, A5/B5 Eigenschaften: Signifikante Kraftstoffeinsparung durch die optimierte Additivierung. Bester Verschleiß- und Korrosionsschutz im gesamten Motorenbereich. Verklebungen an Klappen und Ventilen (z.B. EGR) werden vermieden und ermöglichen so die optimale Funktionsweise der Systeme.

1 Liter Total FLUIDE AT42 Automatic Transmission Fluid (ATF) Anwendungen: Für den Einsatz in automatischen oder halbautomatischen Getrieben und Drehmomentwandlern von PKW’s und Nutzfahrzeugen, wenn ein ATF nach GM DEXRON®-III vorgeschrieben ist. Geeignet für den Gebrauch in Transportern, Bussen und Baumaschinen, wenn ein ATF nach ALLISON C4 erforderlich ist. Ebenfalls für Hydrauliksysteme verwendbar, für die ein Fluid nach GM DEXRON®-III einzusetzen ist. Spezifikationen: OEM-Freigaben: ALLISON C4 BMW Gruppe 24 – 3.0 FORD MERCON DEXRON III MAN 339 Typ V-1/Z1 MB-Freigabe 236.1 PSA (Peugeot, Citroën 4HP14, HP18, HP20) VOITH 55.6335.35 ZF TE-ML 04D, 11B, 14a TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: ZF TE-ML 02F, 03D, 9,17C Eigenschaften: Sehr hoher Viskositätsindex mit exzellenter Stabilität der Betriebsviskosität. Sehr niedriger Pourpoint. Sehr gute thermische Stabilität. Exzellente Oxidationsbeständigkeit.

1 Liter Total FLUIDE DA LenkungsflüssigkeitLenkungssysteme synthetisch geeignet für mehrere Marken Einsatzgebiete:Synthetisches, orangefarbenes Hydraulikfluid für elektrohydraulische Servolenkungen (EHPS) in PKWs. Es ist für Zentralhydrauliken in Kraftfahrzeugen geeignet, für die synthetische Fluids gefordert sind.Anwendungsvorteile: extrem hoher Viskositätsindex sehr niedriger Pourpoint sehr guter Schutz gegen Verschleiß und Korrosion exzellente Schmiereigenschaften Anwendungshinweise:Nicht einsetzen, wenn ein mineralölbasisches Fluid von fluoreszierend grüner Farbe verlangt wird (LHM Plus).Freigaben: PSA Peugeot Citroën S71 2710 MAN 3289 TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: MB 345.0 Renault PSF Class 1

1 Liter Total FLUIDE LDS Lenkungsflüssigkeit Lenkungssysteme synthetisch Einsatzgebiete:Synthetisches, orangefarbenes Hydraulikfluid, speziell entwickelt für Fahrzeuge mit „HYDRActive 3“-Fahrsystem.Anwendungsvorteile: extrem hoher Viskositätsindex sehr niedriger Pourpoint sehr guter Schutz gegen Verschleiß und Korrosion exzellente Schmiereigenschaften Anwendungshinweise:Nicht einsetzen, wenn ein mineralölbasisches Fluid von fluoreszierend grüner Farbe verlangt wird (LHM Plus).Freigaben: PSA Peugeot Citroën S71 2710

1 Liter Total FLuidmatic ATXATF Automatik-GetriebeölAutomatikgetriebe synthetisch Einsatzgebiete:Synthetischer Schmierstoff für den Einsatz in automatischen oder halbautomatischen Getrieben und Drehmomentwandlern in PKWs und leichten Nutzfahrzeugen, wenn ein ATF nach GM Dexron® IID vorgeschrieben ist. Das Produkt ist für Schaltgetriebe geeignet und ist einsetzbar in hydrostatischen Getrieben, Servolenkungen sowie Hydrauliksystemen, für die ein ATF nach GM Dexron® IID gefordert wird.Anwendungsvorteile: sehr hoher Viskositätsindex mit exzellenter Stabilität der Betriebsviskosität sehr niedriger Pourpoint ausgezeichnete thermische Stabilität exzellente Oxidationsbeständigkeit Anwendungshinweise:Nicht für den Gebrauch in Getrieben konzipiert, die einen Schmierstoff entsprechend Ford M2C-33F/G benötigen.Freigaben: MAN 339 Typ V-1/Z-1 MB-Freigabe 236.6 Voith 55.6335.xx PSA Peugeot Citroën S71 2102 ZF TE-ML 03D/04D/09/11A/14A/17C Erfüllt die Anforderungen von: Dexron® II-D Ford Mercon Passend für: Allison C4 BMW Gruppe 23-3.0, 24-3.0

1 Liter Total Fluidmatic DCT MVAutomatikgetriebeöl (ATF) für DoppelkupplungsgetriebeDoppelkupplungsgetriebe synthetisch für mehrere PKW-Marken geeignet Einsatzgebiete:Innovatives Doppelkupplungsgetriebeöl, hergestellt auf Basis hochwertiger synthetischer Grundöle und anspruchsvoller Additivtechnologie. Das Produkt entspricht den Anforderungen der führenden Doppelkupplungsgetriebe-Hersteller wie BorgWarner (verbaut in Fahrzeugen der VW Gruppe ab 2003), Getrag (verbaut in BMW, MB, Mitsubishi, Ford, Renault, Volvo) und ZF (Porsche).Anwendungsvorteile: ein stabiler Schmierfilm, der den hohen Stoß- und Druckbelastungen standhält und den langanhaltenden Schutz für alle Getriebekomponenten garantiert stabile Reibwertcharakteristik, um ein optimales Reibungsverhalten des Kupplungssystems dauerhaft aufrechtzuerhalten und somit eine einwandfreie Kraftübertragung innerhalb der vorgeschriebenen Ölwechselintervalle zu gewährleisten ausgezeichnete Dichtungsverträglichkeit, getestet nach strengsten Kriterien und für sehr gut befunden sehr guter Verschleißschutz TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: VW G 052 182 VW G 052 529 BMW 83 222 148 578 BMW 83 222 148 579 BMW 83 220 440 214 BMW 83 222 147 477 PSA Peugeot Citroen 9734.S2 (6DCT451) Ford WSS-M2C936-A (6DCT450, 6DCT451, 7DCT300) MB 236.21 (F‐DCT350, F‐DCT500) Mitsubishi 6DCT470, Dia-Queen SSTF-I Porsche/ ZF 7DT45HL, 7DT45HLA, 7DT45FL, 7DFL, 7DT70HLA, 7DT75, 7DT75A Volvo 6DCT450

1 Liter Total QUARTZ 5000 15W-40 PKW Mehrbereichsmotorenöl Anwendungen: QUARTZ 5000 deckt die Anforderung von Otto- und Dieselmotoren im PKW-Segment ab (Limousine, Geländewagen und Kleintransporter). QUARTZ 5000 ist für alle Betriebbedingungen (z.B. Kurzstrecke oder Autobahn). Spezifikationen: OEM-Freigaben: PSA PEUGEOT CITROEN B71 2295 TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: MB 229.1 VW 501.01, 505.00 International: ACEA A3/B3 API SL/CF Eigenschaften: Lange Lebensdauer der Motoren, durch sehr guten Verschleißschutz Ausgezeichnete Motorsauberkeit Gute Schmiersicherheit wegen bester Fließfähigkeit

1 Liter TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren - teilsynthetisch Einsatzgebiete QUARTZ 7000 10W-40 entwickelt und freigegeben speziell für den Einsatz in Peugeot/Citroën  Benzin- und Dieselmotoren.    QUARTZ 7000 10W-40 ist bestens für den Ganzjahreseinsatz unter allen Betriebsbedingungen (z.B. Kurzstrecke oder Autobahn) geeignet. Anwendungsvorteile lange Lebensdauer der Motoren durch sehr guten Verschleißschutz ausgezeichnete Motorsauberkeit Spezifikationen und Freigaben ACEA A3/B4 API SL/CF PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294 - B71 2300 Mercedes-Benz 229.1   VW 501.01 / 505.00

1 Liter TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 Leichtlaufmotorenöl auf Basis von Synthese-Technologie Anwendung QUARTZ 9000 ist für moderne Otto- und Dieselmotoren als Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl entwickelt. QUARTZ 9000 deckt die Anforderungen von Turbolader-, direkt-einspritzenden Motoren, mit Mehrventiltechnik ab. QUARTZ 9000 eignet sich für Fahrzeuge mit Katalysatoren, sowie bleifreiem Kraftstoff oder Flüssiggas. SPEZIFIKATIONEN OEM-FREIGABEN: PSA PEUGEOT CITROEN B71 2296 VW 502.00/505.00 MB 229.5 BMW Longlife-01 Porsche A40 TOTAL EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI: VW 501 01, 500 00 BMW Longlife-98 OPEL/SAAB GM-LL-B-025 OPEL/SAAB GM-LL-A-025 FIAT 9.55535-H2/N2 FIAT 9.55535-M2 HYUNDAI (bis MJ 2006) CHRYSLER MS-12991 INTERNATIONAL: ACEA A3/B4 API SN/CF EIGENSCHAFTEN: Verlängerte Wartungsintervalle, ermöglicht durch exzellente Oxidationsbeständigkeit. Sichere Kaltstartfähigkeit bei tiefen Temperaturen, durch beste Fließfähigkeit und Schmierfilmstabilität. Hervorragendes Reinigungs- und Schmutztragevermögen sorgen für eine sehr gute Motorsauberkeit. Bester Verschleißschutz aller mechanischen Bauteile gewährleistet den Leistungserhalt über die gesamte Motorenlebensdauer.  

1 Liter Total QUARTZ INEO FIRST 0W-30PKW-MotorenölBenzin- und Dieselmotoren mit DPF synthetisch Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) freigegeben für Jaguar und Land Rover Fahrzeuge Einsatzgebiete:Innovatives, synthetisches Motorenöl mit einem besonderes hohen Potenzial zur Kraftsstoffeinsparung, geprüft und freigegeben von PSA für die EURO-6-Benzin- und Dieselmotoren von Peugeot und Citroën.Es ist bestens für Fahrzeuge mit Start-und-Stopp-Automatik geeignet.Anwendungsvorteile: neue Maßstäbe in Bezug auf Verschleißschutz und Schutz vor Verschlammung - nie war ein PKW Motor besser geschützt! bester Umweltschutz dank einer Kraftstoffersparnis von 4,2 %, nachgewiesen im offiziellen Prüfzyklus der EU zur Ermittlung des Kraftstoffverbauchs nach NEDC (New European Driving Cycle) verringerter Kraftstoffverbrauch schont nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt, da weniger schädliche CO2-Emissionen beim Autofahren in die Umwelt gebracht werden beste Durchölung beim Kaltstart **Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und SchwefelInternationale Spezifikationen: ACEA C1 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2312, B71 2302 Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: Toyota

1 Liter Total QUARTZ INEO FIRST 0W-30 Low SAPS* Hochleistungs-Motorenöl für PSA PEUGEOT CITROËN Fahrzeuge Anwendung: Für Benzin- und Dieselmotoren mit DPF synthetisch Low SAPS** kraftstoffsparend geprüft und freigegeben für Peugeot und Citroën Fahrzeuge (PSA) freigegeben für Jaguar und Land Rover Fahrzeuge EINSATZGEBIETEInnovatives, synthetisches Motorenöl mit einem besonderes hohen Potenzial zur Kraftsstoffeinsparung, geprüftund freigegeben von PSA für die EURO-6-Benzin- und Dieselmotoren von Peugeot und Citroën. Es ist bestensfür Fahrzeuge mit Start-und-Stopp-Automatik geeignet.INTERNATIONALE SPEZIFIKATIONEN ACEA C1 FREIGABEN PSA Peugeot Citroën B71 2312, B71 2302 STJLR.03.5007 TOTAL EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI Toyota ANWENDUNGSVORTEILE neue Maßstäbe in Bezug auf Verschleißschutz und Schutz vor Verschlammung - nie war ein PKW Motor besser geschützt! bester Umweltschutz dank einer Kraftstoffersparnis von 4,2 %, nachgewiesen im offiziellen Prüfzyklus der EU zur Ermittlung des Kraftstoffverbauchs nach NEDC (New European Driving Cycle) verringerter Kraftstoffverbrauch schont nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt, da weniger schädliche CO2-Emissionen beim Autofahren in die Umwelt gebracht werden beste Durchölung beim Kaltstart **Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel

1 Liter TOTAL QUARTZ RACING 10W-50 Synthetisches Hochleistungs-Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren Anwendungen QUARTZ RACING 10W-50 wurde speziell entwickelt, um die hohen Anforderungen von Otto- und Dieselmotoren zu erfüllen, die intensiv beansprucht werden, wie z. B. im Motorsport. QUARTZ RACING 10W-50 ist besonders gut für den Einsatz in Motoren mit Turboaufladung und Mehrventiltechnik geeignet. QUARTZ RACING 10W-50 ist für den ganzjährigen Einsatz unter allen Betriebsbedingungen und Fahrstilen empfohlen. QUARTZ RACING 10W-50 eignet sich für Fahrzeuge mit Katalysatoren und sogar für den Betrieb mit Flüssiggas (LPG). Eigenschaften Der hohe Viskositätsindex und die synthetische Formulierung gewährleisten optimale Schmierung und einen stabilen Schmierfilm auch bei sehr hohen Motor-Temperaturen. Weiterhin ermöglicht die gute Fließfähigkeit und der hohe Anteil an Verschleißschutz-Additiven den leichten und verschleißgeminderten Kaltstart. Somit erhält QUARTZ RACING 10W-50 die volle Motorenleistung. Das ausgezeichnete Schmutztrage- und Reinigungsvermögen sorgt für die Erhaltung eines sauberen Motors und so für eine saubere, optimale Verbrennung. Spezifikationen OEM-EMPFEHLUNG: Referenz-Motorenöl für PEUGEOT SPORT und CITROEN SPORT TOTAL EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI: SUBARU INTERNATIONAL: ACEA  A3/B4 API SN/CF  

1 Liter Total Traxium GEAR 8 75W-80 Getriebeöl für manuelle Schaltgetriebe von PKWs auf Basis der Synthesetechnologie besonders geeignet für PSA Peugeot Citroën Schaltgetriebe Einsatzgebiete: Getriebeöl für manuelle Schaltgetriebe von PKWs Enthält speziell angepasste Reibwertverbesserer für PSA Schaltgetriebe. Besonders geeignet für PSA Schaltgetriebe mit verlängertem Wechselintervall (bis 250 Tkm). Anwendungsvorteile: effizienter Schutz der Getriebe gegen Verschleiß und Korrosion gute Schmiereigenschaften durch hohen Viskositätsindex gute Filtrierbarkeit durch Antischaumadditive Internationale Spezifikationen: API GL-4 Freigaben: PSA Peugeot Citroën B71 2330

20 Liter TOTAL CLASSIC 10W-40 Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW-Motoren Anwendung: Entwickelt auf Basis der neuen Synthesetechnologie für Ottomotoren mit/ohne Katalysatorsysteme und alle Dieselmotoren in Pkws und leichten Nutzfahrzeugen. TOTAL CLASSIC 10W40 ist bestens als Ganzjahresöl geeignet, unter allen Betriebbedingungen (z.B. Kurzstrecke oder Autobahn). Leistungsniveau: TOTAL empfiehlt den Einsatz bei : PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294 VW 501.01, 505.00, 500.00 BMW Spezialöl ACEA A3/B4 API SL/CF Eigenschaften: Ermöglicht lange Wechselintervalle durch exzellente Oxidationsbeständigkeit. Ausgezeichnete reinigende Eigenschaften, Korrosions- und Verschleißschutz. Gutes Fließverhalten im Tieftemperaturbereich, für verschleißfreie Kaltstarts.

20 Liter Total Classic C2 5W-30 Kraftstoffsparendes Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der neuen „Low SAPS“-Generation* Anwendungen: TOTAL CLASSIC C2 ist entwickelt für Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Abgasnachbehandlungssystemen (Katalysator, Rußpartikelfilter usw.) TOTAL CLASSIC C2 übertrifft sehr deutlich die standardisierten Anforderungen von ACEA C2 und gewährleistet so die optimale Lebensdauer der nachgeschalteten Systeme. TOTAL CLASSIC C2 ermöglicht längstmögliche Ölwechselintervalle. TOTAL CLASSIC C2 findet mit der modernen „Fuel Economy“-Formulierung ganzjährigen Einsatz, auch unter schwersten Bedingungen. Spezifikationen: International: ACEA C2, A5/B5 TOTAL empfiehlt den Einsatz bei: FIAT 9.55535-S1 TOYOTA MITSUBISHI SUBARU PSA PEUGEOT CITROEN B71 2290 ACEA C2, A5/B5 Eigenschaften: Signifikante Kraftstoffeinsparung durch die optimierte Additivierung. Bester Verschleiß- und Korrosionsschutz im gesamten Motorenbereich. Verklebungen an Klappen und Ventilen (z.B. EGR) werden vermieden und ermöglichen so die optimale Funktionsweise der Systeme.

20 Liter TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren - teilsynthetisch Einsatzgebiete QUARTZ 7000 10W-40 entwickelt und freigegeben speziell für den Einsatz in Peugeot/Citroën  Benzin- und Dieselmotoren.    QUARTZ 7000 10W-40 ist bestens für den Ganzjahreseinsatz unter allen Betriebsbedingungen (z.B. Kurzstrecke oder Autobahn) geeignet. Anwendungsvorteile lange Lebensdauer der Motoren durch sehr guten Verschleißschutz ausgezeichnete Motorsauberkeit Spezifikationen und Freigaben ACEA A3/B4 API SN/CF PSA PEUGEOT CITROEN B71 2300 Mercedes-Benz 229.1   VW 501.01 / 505.00 erfüllt die Anforderungen von FIAT 9.55535-G2 rückwärtskompatibel PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294

20 Liter TOTAL QUARTZ 9000 5W-40Leichtlaufmotorenöl auf Basis von Synthese-TechnologieAnwendung: QUARTZ 9000 ist für moderne Otto- und Dieselmotoren als Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl entwickelt. QUARTZ 9000 deckt die Anforderungen von Turbolader-, direkt-einspritzenden Motoren, mit Mehrventiltechnik ab. QUARTZ 9000 eignet sich für Fahrzeuge mit Katalysatoren, sowie bleifreiem Kraftstoff oder Flüssiggas. Eigenschaften: Verlängerte Wartungsintervalle, ermöglicht durch exzellente Oxidationsbeständigkeit. Sichere Kaltstartfähigkeit bei tiefen Temperaturen, durch beste Fließfähigkeit und Schmierfilmstabilität. Hervorragendes Reinigungs- und Schmutztragevermögen sorgen für eine sehr gute Motorsauberkeit. Bester Verschleißschutz aller mechanischen Bauteile gewährleistet den Leistungserhalt über die gesamte Motorenlebensdauer. SPEZIFIKATIONEN OEM-FREIGABEN: PSA PEUGEOT CITROEN B71 2296 VW 502.00/505.00 MB 229.5 BMW Longlife-01 Porsche A40 TOTAL EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI: VW 501 01, 500 00 BMW Longlife-98 OPEL/SAAB GM-LL-B-025 OPEL/SAAB GM-LL-A-025 FIAT 9.55535-H2/N2 FIAT 9.55535-M2 HYUNDAI (bis MJ 2006) CHRYSLER MS-12991 INTERNATIONAL: ACEA A3/B4 API SN/CF